खराद मशीन के पुर्जे

खराद धातु काटने के कार्यों में प्रयुक्त होने वाला एक मशीन उपकरण है जिसे "टर्निंग" कहा जाता है। सामग्री को हटाने के लिए टूलिंग के रूप में इसे लागू करने के लिए काम का टुकड़ा घुमाया जाता है। Lathes को मैन्युअल रूप से कंप्यूटर संख्यात्मक नियंत्रण (सीएनसी) द्वारा संचालित या संचालित किया जा सकता है।या तो मामले में, मूल भाग समान हैं।

बिस्तर

खराद बिस्तर अन्य मशीन घटकों के लिए एक बढ़ते और संरेखित सतह है। मशीन के सामने ऑपरेटिंग स्थिति से देखा गया, हेडस्टॉक को बिस्तर के बाएं छोर पर और दाईं ओर टेलस्टॉक पर रखा गया है। कठोर और स्थिर मंच प्रदान करने के लिए बिस्तर को आधार तक खींचा जाना चाहिए। बिस्तर के तरीके एक सटीक सतह (या सतहें) हैं, जिस पर मालवाहक संचालन के दौरान गाड़ी बाईं और दाईं ओर स्लाइड करती है। तरीके सीधे और सपाट होते हैं और इन्हें या तो बिस्तर के शीर्ष पर लगाया जाता है या बिस्तर का अभिन्न हिस्सा होता है।

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हैडस्टॉक

हेडस्टॉक काम के टुकड़े को मोड़ने के लिए धुरी और ड्राइव तंत्र रखता है। धुरी एक सटीक शाफ्ट और असर व्यवस्था है जिसे सीधे मोटर या मोटर-चालित बेल्ट के माध्यम से घुमाया जाता है। हेडस्टॉक के पीछे लगे गियर्स या स्लाइडिंग पल्स को स्पिंडल गति समायोजन की अनुमति देता है। जबड़े चक या स्प्रिंग कोलेट सिस्टम द्वारा मोड़ने या ड्रिलिंग के लिए स्पिंडल में एक काम का टुकड़ा रखा जाता है। बड़े, असामान्य आकार के, या अन्यथा टुकड़ों को पकड़ना मुश्किल है, चेहरे की प्लेट, ड्राइव कुत्तों और विशेष clamps के साथ धुरी से जुड़ा जा सकता है।

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Tailstock

टेलस्टॉक लंबे काम का समर्थन करता है जो अन्यथा सटीक मशीनिंग के लिए अनुमति देने के लिए बहुत अधिक शिथिलता या फ्लेक्स होगा। टेलस्टॉक के बिना, लंबे टुकड़ों को सीधा नहीं किया जा सकता है और हमेशा एक टेपर होगा। कुछ टेलस्टॉक्स जानबूझकर गलत तरीके से गलत बताए जा सकते हैं यदि आवश्यक हो तो एक टेंपर काट लें। टेलस्टॉक में एक केंद्रीय उपकरण है जिसे उथले में दबाया जाता है, विशेष रूप से काम के टुकड़े के अंत में ड्रिल किया गया छेद। केंद्र या तो "जीवित" या "मृत" हो सकता है। लाइव केंद्रों में एक असर होता है, जिससे केंद्र काम के टुकड़े के साथ घूमता है। काम के टुकड़े के साथ घर्षण के कारण ओवरहिटिंग को रोकने के लिए मृत केंद्र घूमते नहीं हैं और उन्हें लुब्रिकेट किया जाना चाहिए। केंद्र के बजाय, टेलस्टॉक में एक ड्रिल चक लगाया जा सकता है।

गाड़ी

गाड़ी टूलींग के लिए बढ़ते और गति नियंत्रण घटकों प्रदान करता है। गाड़ी बाएं और दाएं चलती है, या तो हाथ पहिया के मैनुअल संचालन के माध्यम से, या इसे एक लीड स्क्रू द्वारा चलाया जा सकता है। एक गाड़ी के आधार पर एक काठी है जो बिस्तर के तरीकों के साथ संभोग और संरेखित करता है। क्रॉस-स्लाइड, कम्पाउंड रेस्ट और टूल होल्डर को गाड़ी के ऊपर चढ़ाया जाता है। बहु-चरण संचालन के लिए उत्तराधिकार में विभिन्न उपकरणों का उपयोग करने की अनुमति देने के लिए कुछ गाड़ियां एक घूमने वाले बुर्ज से सुसज्जित हैं।

पार स्लाइड

कटौती का सामना करने के लिए बिस्तर की लंबाई के लिए आंदोलन को लंबवत प्रदान करने के लिए क्रॉस-स्लाइड को गाड़ी के शीर्ष पर लगाया जाता है। एक अतिरिक्त गति असेंबली, एक समायोज्य कोण के साथ यौगिक आराम, अक्सर कोणीय कटौती के लिए क्रॉस स्लाइड के शीर्ष पर जोड़ा जाता है। काटने के उपकरण जो मोड़ के दौरान वास्तविक धातु को हटाने का काम करते हैं, वे एक समायोज्य टूल होल्डर में चढ़े होते हैं, जो कंपाउंड के आराम से जुड़े होते हैं।

प्रमुख स्क्रू

मुख्य पेंच स्वचालित फ़ीड प्रदान करता है और धागा काटने को संभव बनाता है। यह एक परिशुद्धता-थ्रेडेड शाफ्ट है, जो गियरस्ट द्वारा संचालित होता है, जैसा कि हेडस्टॉक मुड़ता है। यह गाड़ी एप्रन के सामने से गुजरती है और एक असर ब्रैकेट द्वारा टेलस्टॉक छोर पर समर्थित है। एप्रन में नियंत्रण लीड को मोड़ने के लिए गाड़ी को चलाने के लिए एक लीड नट को संलग्न करता है।