पायलट लाइसेंस प्राप्त करने का उल्लेख करने वाले किसी व्यक्ति ने आमतौर पर FAA द्वारा जारी पायलट प्रमाणपत्र का जिक्र किया है जिससे वे छोटे, एकल इंजन वाले निजी विमान को उड़ा सकते हैं। एक सस्ता पायलट लाइसेंस प्राप्त करना मुश्किल है, क्योंकि आपको आवश्यक जमीनी प्रशिक्षण के अलावा न्यूनतम 40 घंटे की उड़ान के लिए भुगतान करना होगा। यह आपके खर्च का थोक है और कुछ छूट प्रदान करता है। हालांकि, लागत कम करने के लिए बजट पर किसी के लिए तरीके हैं।
$config[code] not foundअपने क्षेत्र के कुछ स्कूलों को बुलाएं और कीमतों के बारे में पूछें। हालांकि वास्तविक उड़ान सबक की कीमत बहुत भिन्न नहीं हो सकती है, आप पा सकते हैं कि कुछ स्कूल ग्राउंड स्कूल के लिए बहुत कम शुल्क लेते हैं। इसके अलावा, कुछ स्कूल आपसे "फ़्लाइट ऑवर" के लिए शुल्क लेंगे, जिसमें हवाई जहाज के लिए किराया शुल्क और फ़्लाइट इंस्ट्रक्टर का शुल्क दोनों शामिल हैं। जो स्कूल आपसे अलग से शुल्क लेते हैं वे कभी-कभी कम खर्च करते हैं।
स्कूल से पूछें कि क्या आप अपना अध्ययन पाठ्यक्रम सामग्री खरीद सकते हैं। यदि आपको स्कूल से किताबें खरीदनी हैं, तो वे शायद इससे अधिक खर्च करेंगे, अगर वे ईबे या एक इस्तेमाल किए गए बुकस्टोर के माध्यम से दूसरे हाथ में मिलेंगे।
पराबैंगनी विमान प्रशिक्षण के साथ शुरू करो। संयुक्त राज्य अमेरिका में एकल सीट अल्ट्रालाइट को लाइसेंस प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन आपको अभी भी उन्हें उड़ाने के लिए सीखने की आवश्यकता है। अल्ट्रालाइट्स के लिए प्रशिक्षण कक्षाएं आमतौर पर बहुत सस्ती होती हैं, लेकिन वे आपको बाद में नियमित रूप से हल्के विमान में संक्रमण के लिए तैयार करेंगे। कुछ फ्लाइट स्कूल आपके लाइसेंस के प्रति क्रेडिट के रूप में आपके द्वारा किए गए परफेक्ट प्रशिक्षण के लिए कुछ जमीनी प्रशिक्षण या उड़ान के घंटों को पहचानते हैं, इसलिए यदि आप अपना प्रशिक्षण जारी रखने का निर्णय लेते हैं तो आप कम भुगतान करेंगे।
टिप
यदि धन एक समस्या है, तो अपने पाठों को निर्धारित करें ताकि आप हर महीने केवल कुछ घंटे ही उड़ान भर सकें। इससे लाइसेंस सस्ता नहीं होगा, लेकिन यह आपको भुगतान करने के लिए अधिक समय देगा, इसलिए यह आर्थिक रूप से सूखा नहीं है। अपना लाइसेंस प्राप्त करने के लिए आपको हर हफ्ते या महीने में कम से कम घंटे उड़ाने होंगे। आपको बस अपने 40 घंटों को पूरा करने की आवश्यकता है।
