थोक वाहक और टैंकरों के लिए आयाम

बल्क कैरियर और टैंकर ट्रक संघीय और राज्य नियमों दोनों के अधीन हैं, जैसे कि अमेरिकी राष्ट्रीय सड़क नेटवर्क पर संचालित हर दूसरे वाहन। बड़ी टंकियां ऑपरेटर को प्रति यात्रा अधिक माल ढोने की अनुमति दे सकती हैं, लेकिन अमेरिका में सड़कों को कुछ निश्चित आयामों के वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक वाहन जो बहुत बड़ा या भारी है वह सड़कों पर सुरक्षित रूप से नेविगेट नहीं कर सकता है और वास्तव में सड़कों को नुकसान पहुंचा सकता है।

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लंबाई

ट्रैक्टर-ट्रेलर संयोजन की कुल लंबाई पर कोई संघीय सीमा नहीं है। नए ट्रेलर, या तो कार्गो ट्रेलर या टैंकर ट्रेलर, 48 फीट तक लंबे हो सकते हैं। यदि 1 दिसंबर, 1982 से पहले एक लंबे ट्रेलर का उपयोग किया जा रहा था, तो मूल रूप से इसे सेवा में डालते समय लंबाई के कानूनों के तहत इसे दादा बनाया गया था। ये लंबाई सीमाएं राज्यों के बीच भिन्न होती हैं।

सीधे ट्रक की लंबाई संघीय स्तर पर विनियमित नहीं है, लेकिन यह राज्य स्तर पर है।

चौड़ाई

49 राज्यों में, ट्रैक्टर और टैंक की अधिकतम चौड़ाई 102 इंच है। हवाई में, अधिकतम चौड़ाई 108 इंच है। दर्पण, हाथ और सुरक्षा उपकरण को इन मापों से बाहर रखा गया है।

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वजन

राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली पर अनुमत अधिकतम वाहन भार 80,000 पाउंड है। प्रत्येक एकल धुरी पर 20,000 पाउंड से अधिक नहीं हो सकता है और प्रत्येक अग्रानुक्रम धुरा जोड़ी पर 34,000 पाउंड से अधिक नहीं हो सकता है। स्थानीय सड़कों पर कम वजन सीमा हो सकती है।