जब विनिर्माण नौकरियां चली जाती हैं, तो किसे फायदा होता है? बड़े अमेरिकी व्यवसाय और अमेरिकी उपभोक्ता, जो है। लेकिन छोटे और मध्यम आकार के व्यवसाय नहीं।
जॉन मार्खम के एक विचारशील लेख के अनुसार। वह साहसी संरक्षणवादी बैकलैश की हिम्मत करता है और एक संवेदनशील विषय के बारे में खुलकर बात करता है।
वह बताते हैं कि यह मोटोरोला और फोर्ड जैसे बड़े अमेरिकी निगमों और उनके उत्पादों के उपभोक्ता हैं - जो कम विनिर्माण लागत और कम उपभोक्ता कीमतों के माध्यम से सस्ते अपतटीय श्रम का लाभ उठाते हैं। “अमेरिकी, जापानी और अन्य विदेशी कंपनियां चीन में विनिर्माण कार्यों के साथ लगभग आधे माल का निर्यात करती हैं जो चीन द्वारा विश्व बाजार में निर्यात किया जाता है। *** यह कहना अतिश्योक्ति नहीं होगी कि दुनिया की सबसे बड़ी चीनी कंपनी वालमार्ट है, जो वहां अपना लोकप्रिय घर-ब्रांड का सामान बनाती है। "
$config[code] not foundशिकागो के अर्थशास्त्री डेविड हेल कहते हैं: “चीन में कॉर्पोरेट अमेरिका की प्रमुख शिकायतें उन छोटी या मध्यम आकार की कंपनियों से आ रही हैं जिनके पास चीन में निवेश करने या अपने बाजार में प्रवेश करने के लिए पूंजी नहीं है। … यदि बीजिंग बस छोटी कंपनियों के लिए बाजार पहुंच में सुधार करता, तो कम व्यापार संरक्षणवादी मांगें होतीं। "
स्पष्ट रूप से, चीन और अन्य स्थानों में सस्ते श्रम तक पहुंच के बिना एसएमबी निर्माता अपने बड़े समकक्षों की तुलना में बढ़ती लागत संरचना नुकसान में खुद को पा सकते हैं। यह SMBs के लिए एक कांटेदार समस्या बनी रहेगी।
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चीन की वर्तमान आर्थिक स्थिति के बारे में डेविड हेल का लेख पढ़ें (यदि आप इसकी सदस्यता लेते हैं विदेश मामले).
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