द क्रॉप डस्टर की औसत वेतन

लगभग 3,000 पायलट, अपने 50 और 60 के दशक में, अभी भी फसल कटाई के धंधे में भाग लेते हैं। अतीत में, उनकी सेवाओं की मांग अधिक थी। उपकरण, प्रशिक्षण, सुरक्षा अनुपालन और बीमा वृद्धि की लागत के रूप में, हालांकि, फसल-धूल वाले व्यवसायों को उनके लाभ मार्जिन को निचोड़ा हुआ लगता है, और किसानों को अपनी फसलों के लिए आवश्यक उर्वरक और कीटनाशकों को लागू करने के लिए अधिक किफायती तरीके मिल रहे हैं। व्यवसाय अभी भी अनुभवी और ऊर्जावान पायलटों के लिए फायदेमंद हो सकता है।

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अनुसूची

फसल की डस्टिंग, जिसे एरियल एप्लिकेशन के रूप में भी जाना जाता है, एक नियमित शेड्यूल का अनुसरण करता है। बढ़ते मौसम में काम स्थिर और लाभदायक हो सकता है, जबकि सर्दियों के दौरान उपकरण रखरखाव और विपणन को छोड़कर बहुत कम है। व्यवसाय की दावत-या-अकाल प्रकृति, साथ ही उच्च स्टार्टअप लागत, क्षेत्र के लिए प्रवेश या प्रशिक्षण से कई संभावनाओं को हतोत्साहित कर रहे हैं।

घंटे

एरियल एप्लिकेशन में फसलों के बड़े क्षेत्रों में कम उड़ना और बीज, उर्वरक या कीटनाशक जारी करना शामिल है, जो जमीन पर कंघी, ट्रैक्टर और मशीनरी का उपयोग करके हवा से उपचार करने के लिए अधिक किफायती हैं। पायलटों को एयरोनॉटिक्स, लघु-विमान संचालन, खतरनाक सामग्री और बुनियादी मौसम विज्ञान में प्रशिक्षित किया जाना चाहिए।

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कमाई

अधिकांश फसल डस्टर ग्रामीण हवाई अड्डों से बाहर काम करने वाले छोटे संचालन के लिए स्वतंत्र ठेकेदारों के रूप में काम करते हैं। अन्य छोटे व्यवसाय के मालिक हैं, एकल या कुछ भागीदारों के साथ काम कर रहे हैं। उनकी कमाई स्थानीय मांग, मौसम की स्थिति, उनके द्वारा कवर किए गए एकरेज के आकार और किसी भी कीमत पर निर्भर करती है जो उन्हें ईंधन, रखरखाव और बीमा के रूप में वहन करना पड़ता है। शुद्ध आय देश के एक क्षेत्र से दूसरे में व्यापक रूप से भिन्न होती है। AviationSalaries.com पायलटों के लिए प्रति घंटे 12 से 20 डॉलर प्रति घंटे का राष्ट्रव्यापी औसत देता है और मालिक-ऑपरेटरों के लिए लगभग 25,000 डॉलर की कमाई करता है।

मूनलाइटिंग

कई फसल डस्टर भी आग से लड़ने वाले संचालन के लिए पायलट के रूप में चांदनी, कीट-नियंत्रण एजेंसियों, सर्वेक्षण कंपनियों या बैनर-विज्ञापन उड़ानों के लिए पायलट के रूप में। कुछ किसानों के रूप में उनकी आय को पूरक करते हैं या उनके उड़ान व्यवसाय के अलावा अन्य कृषि उद्योगों में काम करते हैं।

आलों

युवा पायलटों को प्रशिक्षण और सलाह देना नौकरी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। क्रॉप डस्टर लाइसेंस प्राप्त एकल इंजन प्रशिक्षकों के रूप में अतिरिक्त आय अर्जित कर सकते हैं। वे खतरनाक कम ऊंचाई पर रसायनों को संभालने, ईंधन भरने और हवाई जहाज और उड़ान पैटर्न को बनाए रखने की मूल बातें सिखाते हैं। हालांकि नौकरी के उद्घाटन सीमित हैं, क्योंकि केवल एक विस्तृत क्षेत्र को कवर करने के लिए फसल डस्टर के एक छोटे से बेड़े की आवश्यकता होती है, वाणिज्यिक और कार्गो एयरलाइंस के साथ पायलटों के लिए फसल धूल करने की प्रतिस्पर्धा होती है, जो अधिक भुगतान करते हैं और कम काम के घंटे की आवश्यकता होती है। नतीजतन, 21 वीं शताब्दी की शुरुआत में फसल धूल का उद्योग संकट के दौर से गुजर रहा है क्योंकि पायलटों की औसत आयु बढ़ जाती है और कम युवा पायलट नौकरी के लिए आवश्यक अनुभव प्राप्त कर रहे हैं।