फ्लाइट अटेंडेंट कैसे बनें

फ्लाइट अटेंडेंट का कैरियर मार्ग चुनना उन लोगों के लिए एक रोमांचक उद्यम है जो यात्रा के जीवन को तरसते हैं। लेकिन एक स्थिति को आसान बनाना आसान नहीं है। डेल्टा के सबसे हाल के किराए के दौरान, वे लगभग 150,000 आवेदकों में से एक प्रतिशत को काम पर रखने की उम्मीद करते थे। साक्षात्कार प्रक्रिया शुरू करने से पहले, यह तय कर लें कि क्या यह आपके लिए काम है।

शिक्षा तुम एक उड़ान परिचर बनने की आवश्यकता

जबकि एक कॉलेज की डिग्री एक आवश्यकता नहीं है, प्रतियोगिता को देखते हुए, यह निश्चित रूप से चोट नहीं पहुंचाता है। यात्रा उद्योग का अध्ययन करना या आतिथ्य में डिग्री होना एक बोनस है। एकमात्र शैक्षिक आवश्यकता एक हाई स्कूल डिप्लोमा या समकक्ष है।

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कितने घंटे एक महीना एक उड़ान परिचर काम करता है?

यदि आपके लिए स्थिरता और संरचना एक होना चाहिए, तो फ्लाइट अटेंडेंट का काम शायद आपके लिए नहीं है। जब फ्लाइट अटेंडेंट पहली बार बाहर निकलना शुरू करते हैं, तो वे बैरल के निचले भाग में होते हैं जब शेड्यूलिंग की बात आती है और मूल रूप से घंटों के लिए "लेफ्ट ओवर" मिलता है।

जबकि उड़ान परिचारक प्रति माह केवल नौ से 20 दिनों के बीच काम करते हैं, एयरलाइन के आधार पर, घंटे भीषण हो सकते हैं। आपको दो-से-चार दिनों तक या कहीं भी यात्राएं सौंपी जा सकती हैं, जो कि एक ही दिन, गोल-यात्रा उड़ानों की एक श्रृंखला है। इसलिए जब आप प्रति माह लॉग इन करते हैं तो 65 से 80 की सीमा में होते हैं, आप एक ही यात्रा के भीतर बहुत से लोगों को बाहर निकाल देते हैं। जैसे-जैसे आपकी वरिष्ठता बढ़ती है, उसके साथ लचीलापन बढ़ता है। किसी भी नौकरी की तरह, समय-समय पर अतिरिक्त घंटे लेने के अवसर हो सकते हैं।

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फ्लाइट अटेंडेंट कितना मिलता है पेड?

आपने पहले ही यह खबर सुनी होगी: एक उड़ान परिचर के रूप में एक कैरियर आपको अमीर नहीं बना देगा। Newbies के लिए औसत वेतन लगभग $ 25,000 प्रति वर्ष है। यदि आप इसे प्रति घंटा वेतन में तोड़ते हैं, तो यह लगभग $ 20 है। यह दर एयरलाइन पर निर्भर है और आप प्रति माह कितने घंटे काम करते हैं।

प्लस साइड यह है कि आप शायद दूसरी नौकरी तब तक स्विंग कर सकते हैं जब तक वह नौकरी लचीली होती है और आपके एयरलाइन शेड्यूल के आसपास काम करती है, यह ध्यान में रखते हुए कि यह महीने-दर-महीने कभी नहीं होगा।

ज्यादातर लोग एक टन पैसे बनाने के लक्ष्य के साथ उड़ान-परिचर कैरियर में नहीं जाते हैं। वे इसे दुनिया को देखने के लिए करते हैं। तो जबकि वेतन कम हो सकता है, यदि आप उनका लाभ उठाते हैं तो लाभ काफी हैं। यदि आप उन सैकड़ों डॉलर पर विचार करते हैं जिन्हें आप प्रति यात्रा मुफ्त में उड़ान भरकर बचा रहे हैं, तो मजदूरी सभी को बुरी नहीं लगती है।