यह पूछने के लिए कि पायलट बनने के लिए कितना खर्च करना पड़ता है, यह पूछने की तरह है कि यूरोप की यात्रा करने में कितना खर्च होता है: कई चर हैं। क्या आप एक निजी पायलट बनना चाहते हैं? एक एयरलाइन पायलट? क्या आपके पास उड़ान स्कूल को समर्पित करने के लिए बहुत समय है? क्या आप ग्राउंड स्कूल अपने दम पर या क्लास के साथ करना चाहते हैं? आपके क्षेत्र में कौन से फ़्लाइट स्कूल हैं? इन सभी सवालों के जवाब आपको पायलट बनने के लिए भुगतान की जाने वाली कीमत पर असर डालेंगे।
$config[code] not foundउड़ान की लागत
उड़ान भरने के लिए सीखने का सबसे बड़ा खर्च विमान पर घंटों का भुगतान करना है। एक ब्लॉग, flightchoolblog.com बताता है कि छोटे विमानों की कीमत कम हो सकती है, $ 69 प्रति घंटे, जबकि बड़े विमानों की लागत अधिक होती है, कहते हैं कि $ 109 प्रति घंटा। 40 घंटे बिताने के इच्छुक पायलट के लिए छोटे विमान के लिए 2,760 डॉलर या बड़े के लिए $ 4,360 का खर्च आएगा। हालाँकि, कुछ पायलट 40 घंटों में ही पारंगत हो जाते हैं, लेकिन पायलट के लाइसेंसिंग टेस्ट को पास करने के लिए छात्र पायलट आमतौर पर औसतन 70 घंटे की उड़ान के समय के करीब होते हैं। तो विमान को उड़ाने की लागत छोटे विमान के लिए $ 4,830 और बड़े के लिए $ 7,630 की तरह हो सकती है।
प्रशिक्षक की लागत
प्रशिक्षकों की फीस विमान की लागत में शामिल नहीं है। विभिन्न उड़ान स्कूलों के एक सर्वेक्षण में प्रशिक्षकों की फीस 25 डॉलर प्रति घंटे से 75 डॉलर प्रति घंटे तक पाई गई। यदि किसी छात्र को उड़ान के न्यूनतम 20 घंटे के लिए प्रशिक्षक की आवश्यकता होती है, तो छात्र प्रशिक्षकों के समय के लिए औसतन $ 1,000 का भुगतान करेगा। एक और 20 से 50 घंटे के प्रशिक्षकों को ध्यान में नहीं रखा जाता है, आमतौर पर छात्रों को पायलट के लाइसेंसिंग परीक्षा पास करने के लिए तैयार होने से पहले समर्पित करना पड़ता है।
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आप के लिए लाया आप के लिए आप के लिए लायाग्राउंड स्कूल
ग्राउंड स्कूल एक और चर हो सकता है। कुछ स्कूल एक छात्र को किताब का अध्ययन करने और कक्षा निर्देश के बिना परीक्षा देने की अनुमति दे सकते हैं, जबकि अन्य को कक्षा में समय की आवश्यकता होती है। इसका मतलब है कि प्रशिक्षकों को कम से कम पांच घंटे के लिए एक और $ 25 से $ 75 का भुगतान करना होगा।
टेस्ट शुल्क और परिधीय
2010 के अंत में, पायलट ट्रेनिंग बुक्स की कीमत लगभग $ 200 थी और पायलट लाइसेंसिंग टेस्ट की फीस लगभग $ 400 थी।
कुल योग
जबकि कुछ उड़ान स्कूल यह विज्ञापन देंगे कि आप लगभग $ 5,000 में पायलट का लाइसेंस प्राप्त कर सकते हैं, वास्तविकता यह है कि लागत आमतौर पर अधिक होने के लिए काम करती है। एक वाणिज्यिक पायलट का लाइसेंस - बड़ा विमान, उड़ान के समय से दोगुना से अधिक - आम तौर पर $ 40,000 से $ 50,000 का खर्च होता है।
सौदा खरीदारी को हतोत्साहित किया
अधिकांश प्रतिष्ठित पायलट-उन्मुख वेबसाइट "सौदेबाजी तहखाने" उड़ान स्कूलों के खिलाफ सलाह देते हैं। इनमें से कुछ प्रमाणन या लाइसेंस की गारंटी देते हैं, लेकिन कई बार निश्चित शिक्षण के बाद गारंटी समाप्त हो जाती है। दूसरों के लिए, छिपी कीमत लिफ्ट मौजूद हो सकती है, जिसमें खराब प्रशिक्षण शामिल है जो प्रशिक्षक के साथ बढ़े हुए घंटों की ओर जाता है। अपनी प्रतिष्ठा के लिए अपना विद्यालय चुनें, न कि केवल उसकी कीमत।