मोटरसाइकिलें कारों जैसी नहीं हैं। जब आप एक कार पार्क करते हैं, तो यह आमतौर पर पुट रहता है। लेकिन मोटरसाइकिलों के लिए, उन्हें रोल करने से रोकने के लिए कोई मानक तरीका नहीं है। वर्षों से कुछ ऐसे उत्पाद हैं जिन्होंने इस समस्या को हल करने के लिए काम किया है।
$config[code] not foundलेकिन सुरक्षा उन उत्पादों में से कई के साथ एक चिंता का विषय रही है। इससे पहले कि ROADLOK साथ आया था, निश्चित रूप से। कंपनी एक मोटरसाइकिल इम्मोबिलाइज़र का उत्पादन करती है जो कहती है कि सुरक्षित है और नुकसान और चोरी को रोक सकती है। व्यवसाय के बारे में और अधिक पढ़ें और इस सप्ताह के लघु व्यवसाय स्पॉटलाइट में इसकी शुरुआत कैसे हुई।
व्यापार क्या करता है
मोटरसाइकिल इम्मोबिलाइज़र को डिजाइन और बेचता है।
उत्पाद पेटेंट कराया गया है और अपनी तरह का पहला है। एडम जेवियर, सीईओ और ROADLOK के सह-संस्थापक कहते हैं:
“इससे पहले कि हम ROADLOK को बाजार में लाते, एक सवार के पास एकमात्र विकल्प एक खतरनाक डिस्क लॉक का उपयोग करना था ताकि चोरी को रोका जा सके। हमने अपने ब्रांड ROADLOK को एकमात्र सच्चे मोटरसाइकिल इमोबिलाइज़र के रूप में तैनात किया है, जो मोटरसाइकिल को चोट या क्षति के लिए किसी भी अवसर को समाप्त करता है। "
बिजनेस कैसे शुरू हुआ
एक बार रुमाल पर।
जेवियर बताते हैं:
“मैं अपने जुड़वां भाई और एक सवारी दोस्त के साथ एक बार में बैठा था, हम मोटरसाइकिल और सवारी पर चर्चा करने लगे, जैसा कि हम अक्सर गर्मियों में करते थे। आखिरकार चोरी का विषय सामने आया और हमने बाजार में व्यावहारिक चोरी की रोकथाम के विकल्पों की कमी के बारे में बात करना शुरू कर दिया। इनमें से कुछ समाधान ठीक थे, लेकिन अद्भुत या जरूरी सुरक्षित नहीं थे। इसलिए अगले कुछ घंटों में मेरे भाई और मैंने एक नैपकिन पर एक प्रोटोटाइप को छोड़ दिया। यह डिज़ाइन अंततः उस प्रणाली का आधार बन गया जिसका हम आज उपयोग करते हैं। ”
सबसे बड़ी जीत
पेटेंट संरक्षण प्राप्त करना।
जेवियर का कहना है कि इस प्रकार के उत्पाद के लिए पेटेंट सुरक्षा प्राप्त करना मुश्किल है। इसलिए इसे प्राप्त करना वास्तव में उन्हें बताया कि यह विचार वैध था।
वे अतिरिक्त $ 100,000 कैसे खर्च करेंगे
अधिक फोन बिक्री प्रतिनिधि किराए पर लेना।
ज़ेवियर का कहना है कि इस कदम से उन्हें बिक्री बढ़ाने में मदद मिलेगी और इस तरह व्यवसाय बढ़ेगा।
व्यापार परंपरा
साप्ताहिक "पावर आवर्स।"
प्रत्येक मंगलवार को, टीम व्यवसाय के विभिन्न पहलुओं पर चर्चा करने के लिए एक साथ हो जाती है। यात्रा या अन्य योजनाओं के बावजूद, वे सप्ताह में कम से कम एक बार योजनाओं और रणनीतियों पर चर्चा करना सुनिश्चित करते हैं। और भले ही वे इसे "पावर आवर" कहते हैं, लेकिन जेवियर कहते हैं कि वे आमतौर पर दो या तीन घंटे लंबे सत्रों का विस्तार करते हैं।
जेवियर बताते हैं:
“हम अपने शेड्यूल को सिंक्रोनाइज़ करने और उसी पेज पर आने के लिए समय का उपयोग करते हैं। औपचारिकताओं के बाद हम उत्पाद पर चर्चा करते हैं और हम दुनिया भर में अपने ग्राहकों के सामने बेहतर तरीके से कैसे निकल सकते हैं। पावर आवर का समय सभी कार्यक्रम को पूरा करता है और फिर भी समय क्षेत्र और अपनी और टीम की भौगोलिक स्थिति की परवाह किए बिना रहता है। ”
पसंदीदा उद्धरण
"हमें लगातार चट्टानों से कूदना होगा और नीचे के रास्ते पर अपने पंखों को विकसित करना होगा।" - कर्ट वोनगुट
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छवियाँ: रोडलोक (बाएं से दाएं ऊपर की शीर्ष तस्वीर: इयान मैकार्थी (वीपी), एडम ज़ेवियर (सीईओ), डॉन मुनरो (अध्यक्ष - रोड एशिया), परितोष शर्मा (संचालन - रोडॉल एशिया), कार्ल मैक अर्लीन (ड्रैगन राइडर्स एमसी)
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