एक वर्ग बेलर कई जटिल तंत्रों के माध्यम से काम करता है जो सभी एक दूसरे के साथ मिलकर काम करते हैं। यदि इन तंत्रों को ठीक से सिंक्रनाइज़ नहीं किया जाता है, तो यह अनुचित रूप से गठित गांठें, टूटी हुई सुतली या यहां तक कि बेलर को खुद को नुकसान पहुंचा सकता है। इसलिए, बेलर को ठीक से सेट करना सेटअप प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। सौभाग्य से, जॉन डीरे 336 बेलर के लिए समय प्रक्रिया स्पष्ट रूप से ऑपरेटर के मैनुअल में निर्धारित की गई है।
$config[code] not foundफीडर की उंगलियों के निचले छेद में फीडर पिवट पिन डालें।
एक वामावर्त दिशा में हाथ से फ्लाईव्हील चालू करें जब तक कि प्लंजर सिर का चेहरा सामने वाले फीडर स्लॉट में केंद्रित न हो। जब यह इस बिंदु तक पहुंचता है, तो प्लंगर सिर को नीचे की ओर शुरू करना चाहिए।
सामने फीडर उंगली के बाएं हाथ के कोने और सामने फीडर स्लॉट के बाएं हाथ के कोने के बीच की दूरी को मापें। दूरी 9-1 / 2 और 11-1 / 2 इंच के बीच होनी चाहिए। यदि दूरी इस सीमा के भीतर नहीं आती है, तो फीडर ड्राइव श्रृंखला को डिस्कनेक्ट करें और सामने फीडर स्लॉट के बाएं कोने से बिंदु 10-1 / 2 इंच पर मैन्युअल रूप से सामने फीडर उंगली सेट करें। फीडर ड्राइव श्रृंखला को फिर से कनेक्ट करें और इसे कसने के लिए चक्का दक्षिणावर्त घुमाएं।
स्लॉट के केंद्र में मैन्युअल रूप से सवार सिर को स्थानांतरित करें। यदि यह सामने की फीडर फिंगर को 9-1 / 2 से 11-1 / 2 इंच की सीमा से बाहर ले जाने का कारण बनता है, तो उंगली को 10-1 / 2 इंच पर रीसेट करें, इस बार फीडर ड्राइव श्रृंखला के बजाय मुख्य ड्राइव श्रृंखला को डिस्कनेक्ट करें । यह समायोजन की एक महीन डिग्री के लिए अनुमति देगा।
फ्लाईव्हील वामावर्त को मैन्युअल रूप से चालू करें, जब तक कि प्लंगर सिर एक पूर्ण बांधने वाले चक्र से नहीं गुजरता है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि फीडर उंगलियां और सवार सिर किसी भी बिंदु पर संपर्क में नहीं आते हैं।
गठरी मापने वाले हाथ को ट्रिप करें। उच्चतम बांधने वाली सुई की नोक को बेल ग्रोवर के शीर्ष किनारे के साथ फ्लश होने तक फ्लाईव्हील वामावर्त घुमाएं। बाऊल मापने वाले हाथ के बगल में स्लॉट में सवार सिर का चेहरा दिखाई देना चाहिए। यदि ऐसा नहीं होता है, तो क्लस्टर गियर को हटा दें और मैन्युअल रूप से सुइयों को तब तक रखें जब तक उच्चतम सुई की नोक बेल ग्रोवर के ऊपरी किनारे के साथ फ्लश न हो जाए। जब तक नीचे की ओर स्ट्रोक में स्लॉट में सिर प्रकट नहीं हो जाता है तब तक फ्लाईव्हील वामावर्त घुमाएं। क्लच रिंग को वामावर्त घुमाएँ जब तक यह ट्रिप डॉग रोलर से संपर्क नहीं करता है तब क्लस्टर गियर को फिर से स्थापित करें।
प्लंजर सिर को स्लॉट से बाहर वापस करने के लिए फ्लाइव्हील दक्षिणावर्त घुमाएं फिर मैन्युअल रूप से सुइयों को बेल मामले से बाहर खींचें। उच्चतम सुई की नोक बेल केस ग्रूवर के ऊपरी किनारे के साथ फ्लश होने तक फ्लाईव्हील वामावर्त घुमाएं। पुष्टि करें कि गठरी का सिर बेल मापने वाले हाथ के बगल में स्लॉट में दिखाई देता है। यदि ऐसा नहीं होता है, तो क्लस्टर गियर को हटाकर समय समायोजन को दोहराएं।
टिप
प्रत्येक ऑपरेटिंग शिफ्ट की शुरुआत में, आपके बेलर के समय को आवश्यक रूप से जाँच और समायोजित किया जाना चाहिए। ऊबड़-खाबड़ खेतों में काम करते समय, इसे हर कुछ घंटों में जांचना चाहिए।
चेतावनी
अनुचित समय के कारण सवार के सिर और फीडर की उंगलियां आपस में टकरा सकती हैं, जिससे बेलर को नुकसान पहुंचता है। बेलर को टाइम करते समय सभी स्टेप्स को ध्यान से फॉलो करें और टाइमिंग को अक्सर चेक करें।
ट्रैक्टर के इंजन के चलने पर कभी भी समय को समायोजित करने का प्रयास न करें।
