मरीन मैकेनिक की नौकरी का विवरण

समुद्री यांत्रिकी पेशेवर हैं जो नाव और जहाज के इंजन के बिजली और यांत्रिक उपकरणों की मरम्मत करते हैं। वे आम तौर पर गोदी, मारिना और बंदरगाह पर काम करते हैं। सबसे छोटे रनबाउट से लेकर बड़े, समुद्र में जाने वाले कंटेनर जहाजों तक, समुद्री यांत्रिकी कई प्रकार के वॉटरक्राफ्ट पर काम करते हैं।

कर्तव्य

मरीन विश्वविद्यालय के अनुसार, समुद्री यांत्रिकी तकनीकी मैनुअल के साथ-साथ हाथ और बिजली के उपकरणों का उपयोग करके समुद्री इंजन पर मरम्मत कार्य करने के लिए जिम्मेदार हैं। इन व्यक्तियों को समस्याओं का पता लगाने के लिए नियमित रूप से इंजन उपकरणों का निरीक्षण और परीक्षण करना चाहिए। वे जिन इंजनों को बनाए रखते हैं वे छोटी नावों के पोर्टेबल आउटबोर्ड इंजन, कुछ बड़ी नावों के इनबोर्ड-आउटबोर्ड इंजन या सबसे बड़े जहाजों के बहुत शक्तिशाली डीजल इंजन हो सकते हैं।

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समुद्री यांत्रिकी गियर और स्पार्क प्लग जैसे भागों को प्रतिस्थापित करते हैं और इसके अलावा नाव स्टीयरिंग तंत्र या प्रोपेलर से जुड़ी समस्याओं का समाधान कर सकते हैं। समुद्री यांत्रिकी भी आवश्यक आपूर्ति, उपकरण और उपकरण भागों की खरीद करते हैं। इसके अलावा, उन्हें ओ * नेट के अनुसार धातु के उपकरणों का उपयोग करके आवश्यक इंजन प्रतिस्थापन भागों जैसे बोल्ट या वाल्व बनाने पड़ सकते हैं। ये पेशेवर नावों की मरम्मत पर प्रकाश डालते हुए रिपोर्ट का मसौदा तैयार करते हैं।

कौशल

विस्तार पर मजबूत ध्यान देना समुद्री यांत्रिकी के लिए एक आवश्यकता है। चोटों और उपकरण क्षति को रोकने के लिए उन्हें अपने काम में जिम्मेदार और सावधान रहना चाहिए। समस्याओं को सुलझाने में समुद्री यांत्रिकी भी विश्लेषणात्मक और अच्छी होनी चाहिए। इसके अतिरिक्त उनके पास ठोस मैनुअल निपुणता होनी चाहिए, अच्छी तरह से हाथ-आँख समन्वय होना चाहिए और शारीरिक रूप से फिट होना चाहिए। इन व्यक्तियों को स्व-निर्देशित, संगठित और नए यांत्रिकी को प्रशिक्षित करने में सक्षम होना चाहिए, और उनके पास ठोस मरम्मत कौशल होना चाहिए। इसके अलावा, समुद्री यांत्रिकी में ठोस लिखित, मौखिक और पारस्परिक संचार कौशल होना चाहिए।

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वातावरण

लंबे समय तक खड़े रहने की क्षमता समुद्री यांत्रिकी के लिए महत्वपूर्ण है। समुद्री यांत्रिकी उच्च शोर स्तर को संभालने में सक्षम होना चाहिए और घुटने टेकना, रूकना और तंग और असुविधाजनक स्थिति में काम करना आसान होना चाहिए। उन्हें अक्सर अपने शरीर को मोड़ने और मोड़ने के लिए तैयार रहना चाहिए और मौसम की विभिन्न स्थितियों में बाहर काम करने के लिए खुला होना चाहिए। वे मनोरंजन उद्योगों, नावों और नाव-निर्माण कंपनियों के लिए काम कर सकते हैं, और कुछ स्वयं-नियोजित होना चुनते हैं।

शिक्षा

समुद्री यांत्रिकी के इच्छुक लोगों के लिए दो वर्षीय सहयोगी डिग्री प्रोग्राम या छोटे प्रमाणपत्र कार्यक्रम उपलब्ध हैं। ये कार्यक्रम तकनीकी / व्यावसायिक स्कूलों और सामुदायिक कॉलेजों में उपलब्ध हैं। इन कार्यक्रमों की तैयारी के लिए और समुद्री मैकेनिक क्षेत्र के लिए, हाई स्कूल के छात्रों को ऑटो मैकेनिक, छोटे इंजन की मरम्मत, गणित और विज्ञान जैसी कक्षाओं पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। कई समुद्री मैकेनिक नौकरी पर या मोटरबोट निर्माता प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों के माध्यम से सीखते हैं। तेजी से जटिल मोटरबोट प्रौद्योगिकी क्षेत्र पर वर्तमान बने रहने के लिए समुद्री यांत्रिकी को निरंतर शिक्षा कार्यक्रमों में भी भाग लेना चाहिए।

वेतन

श्रम सांख्यिकी ब्यूरो के अनुसार 2013 में मोटरबोट मैकेनिकों और सेवा तकनीशियनों की औसत मजदूरी $ 17.35 थी। 2012 में, बीएलएस के अनुसार, डीजल यांत्रिकी का प्रति घंटा वेतन $ 20.35 प्रति घंटे था