एक एयरलाइन ग्राहक सेवा पर्यवेक्षक की नौकरी का विवरण

एक एयरलाइन ग्राहक सेवा पर्यवेक्षक के पास प्रतिस्पर्धी, तेज गति वाले यात्रा उद्योग में अक्सर अत्यधिक तनावपूर्ण मध्य प्रबंधन कार्य होता है। 2002 में अपनी स्थापना के बाद से होमलैंड सिक्योरिटी द्वारा हवाई यात्रा उद्योग के भीतर कार्यान्वित आवश्यकताओं और सुरक्षा मानकों के साथ, एयरलाइनों को व्यक्तिगत हवाई अड्डे के स्टेशनों पर गेट और टिकटिंग संचालन के लिए गुणवत्ता वाले उम्मीदवारों की आवश्यकता है।

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नौकरी की जिम्मेदारियां

एक एयरलाइन ग्राहक सेवा पर्यवेक्षक एक निर्धारित कार्य शिफ्ट के दौरान सभी नियत उड़ानों के अंदर के गेट या टिकटिंग / चेक-इन संचालन की देखरेख करता है। छोटे हवाई अड्डे के स्टेशनों में, पर्यवेक्षक सामान के हैंडलर्स जैसे कुछ क्रॉस-यूज्ड कर्मचारियों की देखरेख करेंगे।गेट और टिकटिंग की जरूरत उन्हें देरी और देरी, उड़ानों और उड़ानों की बुकिंग के दौरान सक्रिय रखती है। पर्यवेक्षक उन कर्मचारियों की रोजगार आवश्यकताओं की देखरेख करता है जो वे पर्यवेक्षण करते हैं और ग्राहक पूछताछ का जवाब देते हैं जिन्हें प्रबंधकीय स्तर की सहायता की आवश्यकता होती है। पर्यवेक्षकों अंततः प्रत्येक उड़ान आगमन deplaning और उड़ान प्रस्थान बोर्डिंग के समय पर प्रदर्शन के लिए जिम्मेदार हैं।

एयरलाइन कंपनी के भीतर नौकरी का स्तर

एक एयरलाइन ग्राहक सेवा पर्यवेक्षक के कर्मचारियों की संख्या एयरलाइन और हवाई अड्डे के स्टेशन दोनों के आकार के साथ-साथ एक आगमन के दौरान कितने आगमन और प्रस्थान निर्धारित होती है। पर्यवेक्षक ग्राहक सेवा एजेंटों को पर्यवेक्षी क्षमता में कार्य करता है जो उन्हें सौंपा जाता है और हवाई अड्डे के भीतर ग्राहक सेवा संचालन के प्रबंधक (यदि कोई बड़ा परिचालन हो) या एयरलाइन के भीतर ग्राहक सेवा संचालन के क्षेत्रीय निदेशक (यदि पर्यवेक्षण कर रहा है, तो अधीनता से उत्तर देगा) एक छोटा हवाई अड्डा)।

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विशिष्ट कार्य शिफ्ट

पर्यवेक्षक को उसकी शिफ्ट से तब तक नहीं छोड़ा जाता है जब तक कि व्यक्तिगत शिफ्ट में सौंपी गई सभी उड़ानों को सफलतापूर्वक रद्द कर दिया गया हो या रद्द करने के रूप में संसाधित किया गया हो। नौ-पाँच-पाँच कार्यालय की नौकरी से दूर, एक एयरलाइन ग्राहक सेवा पर्यवेक्षक का दिन अनियमित जमीन संचालन के दौरान अक्सर ओवरटाइम में बदल सकता है। यांत्रिक मरम्मत के कारण खराब मौसम, रद्द किए गए उपकरण या रेंगने की देरी को प्रभावित करने वाले ऑपरेशन से निपटने के दौरान, शिफ्ट सामान्य रूप से शेड्यूल में चलते हैं।

अनुभव आवश्यक और प्रशिक्षण

अधिकांश पर्यवेक्षकों के पास ग्राहक सेवा एजेंट के रूप में पिछला अनुभव है, जबकि कुछ के पास व्यापार स्कूल या ट्रैवल अकादमी के माध्यम से पिछले कंप्यूटर आरक्षण प्रणाली प्रमाणपत्र प्रशिक्षण है। हालांकि, सभी एयरलाइंस बड़े पैमाने पर किसी भी ग्राहक सेवा एजेंटों को प्रशिक्षित करती हैं, जो वे एजेंट को परिचालन शुल्क के लिए सक्रिय करने से पहले एयरलाइन की विशिष्ट कंप्यूटर आरक्षण प्रणाली पर काम करते हैं। इसलिए यदि किसी पर्यवेक्षक को बाहरी रूप से काम पर रखा जाता है और भीतर से पदोन्नत नहीं किया जाता है, तो उसे कंपनी के खर्च पर एयरलाइन के प्रशिक्षण स्टेशन पर प्रारंभिक ग्राहक सेवा एजेंट प्रशिक्षण में भाग लेने और पूरा करने की आवश्यकता होती है।

उन्नति संभावित

एयरलाइंस पहले प्रशिक्षण खर्च को कम करने और पर्यवेक्षी उम्मीदवार के काम की नैतिकता, रिकॉर्ड और क्षमता का एक ठोस विचार रखने के लिए भीतर से ग्राहक सेवा पर्यवेक्षकों को बढ़ावा देने के लिए देखती है। एक पर्यवेक्षक बाद में विशेष रूप से असाइनमेंट स्वीकार करने के लिए आगे बढ़ सकता है जैसे कि प्रशिक्षण कक्षाएं चलाना, नया स्टेशन संचालन खोलना या नए आरक्षण लागू करने पर मौजूदा एजेंटों को योग्य बनाना। वे स्टेशन पर ग्राहक सेवा संचालन के प्रबंधक को पदोन्नत करने के लिए या क्षेत्रीय या मुख्यालय ग्राहक सेवा प्रशासन पोस्ट सिस्टमवाइड लेने के लिए उम्मीदवार की तलाश करते समय कर्मचारियों का पहला पूल भी देखेंगे।

औसत वार्षिक वेतन

वेतनमान ऑनलाइन वेतन ट्रैकिंग के अनुसार, एक एयरलाइन ग्राहक सेवा पर्यवेक्षक की वार्षिक वेतन $ 29,000 से $ 44,000 तक नियोक्ता एयरलाइन के आकार पर निर्भर करता है और हवाई अड्डे के स्टेशन के रोजगार का स्थान आधारित है। प्रदर्शन-आधारित वार्षिक बोनस वेतन राशि में जोड़ते हैं। जब गेट संचालन समय-समय पर संचालन, ग्राहक भार और मासिक अनुमानों को पार करने वाले ग्राहक सेवा फ़ीडबैक रेटिंग के लिए अनुरोध किए गए बड़े एयरलाइनों से मिलते हैं। नई एयरलाइन ग्राहक सेवा पर्यवेक्षक को पदोन्नति पर उपलब्ध लाभ साझाकरण और स्टॉक विकल्प कार्यक्रम अतिरिक्त लाभ जोड़ते हैं।