फ़्लाइट अटेंडेंट होने के क्या फायदे और नुकसान हैं?

फ्लाइट अटेंडेंट के पास संयुक्त राज्य अमेरिका और बाकी दुनिया के कई हिस्सों की यात्रा करने के अवसर हैं। अनूठे जॉब भत्ते और यात्रा लाभ भी फायदे हैं। फ्लाइट अटेंडेंट हवाई जहाज के यात्रियों की सुरक्षा और समग्र अनुभव में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकते हैं। नकारात्मक पक्ष पर, परिचारक मामूली वेतन कमाते हैं और नौकरी की वृद्धि दर से निपटना पड़ता है। नौकरी भी शारीरिक रूप से मांग है और इसमें शेड्यूल अनिश्चितता शामिल हो सकती है।

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वाइड-रेंजिंग यात्रा के अवसर

कई लोग अपनी वजह से फ्लाइट अटेंडेंट की नौकरी करते हैं यात्रा के लिए उत्साह। एक परिचर के रूप में, आपको अंततः ड्यूटी पर रहते हुए कई घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय स्टॉप्स पर जाने का मौका मिलता है, हालाँकि आपको शुरू में अपना समय गंवाना पड़ता है। आपको अपनी पसंद के गंतव्यों के लिए मासिक असाइनमेंट पर बोली लगाने से पहले कुछ वर्षों की सेवा लेनी होगी।

जितनी अधिक भाषाएं आप धाराप्रवाह हैं, उतनी ही वांछनीय अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में भाग लेने के अवसर। व्यापक यात्रा आपको संभावित रूप से विभिन्न लोगों से मिलने और अन्य संस्कृतियों के बारे में जानने की अनुमति देती है। आपके पास छोटी स्थानीय या क्षेत्रीय एयरलाइनों के साथ नौकरी करने या बड़ी वाणिज्यिक एयरलाइनों के साथ कैरियर बनाने का विकल्प भी है।

जॉब पर्क

न केवल फ्लाइट अटेंडेंट को यात्रा करने के लिए मिलता है, बल्कि कई एयरलाइनों में परिवार के तत्काल सदस्यों के लिए मुफ्त या कम टिकट शामिल हैं। यह पर्क आपको और जीवनसाथी या बच्चों को छुट्टी के लिए मुफ्त या सस्ते में उड़ान भरने की अनुमति दे सकता है। कुछ एयरलाइंस सेवा की एक निश्चित अवधि पूरी करने के बाद यात्रा के पर्क जारी रखते हैं। लाभ साझाकरण और कल्याण कार्यक्रम अन्य सामान्य लाभ हैं।

यू.एस. ब्यूरो ऑफ लेबर स्टैटिस्टिक्स के अनुसार, अटेंडेंट हवा में 75 से 90 घंटे और ग्राउंड-बेस्ड ड्यूटी में 50 घंटे बिताते हैं। इस सेवा का समय प्रति माह लगभग 125 से 140 घंटे होता है, जो प्रति वर्ष 43,860 डॉलर के वेतन की भरपाई करने में मदद करता है। होटल के आवास और भोजन भत्ते अतिरिक्त लाभ हैं जब फ्लाइट अटेंडेंट ट्रिप पर रात भर रुकते हैं, जो आपके शेड्यूल के आधार पर प्रति सप्ताह दो से तीन रातें हो सकती हैं।

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शारीरिक और मानसिक मांग

फ्लाइट अटेंडेंट के काम की शारीरिक माँग एक महत्वपूर्ण कमी हो सकती है। उड़ानों के दौरान, उपस्थित लोग अपने पैरों पर अपने समय का एक महत्वपूर्ण हिस्सा खर्च करते हैं। इसलिए भूमिका के लिए बहुत सहनशक्ति की आवश्यकता होती है। अशांति भी बहुत जोस्ट और असुविधा का कारण बन सकती है। तंग जगहों से निपटना, बीमार यात्रियों के साथ घनिष्ठ संपर्क में रहना, भारी बैग ले जाना, आपात स्थिति से निपटना और आपूर्ति करना अतिरिक्त मांग हैं।

ऑन-ड्यूटी शिफ्ट 12 से 14 घंटे तक चल सकती है, बीएलएस की रिपोर्ट करता है, जो विशेष रूप से लंबा कार्य दिवस है। विस्तारित अवधि के लिए घर से दूर रहना परिवारों के साथ कुछ परिचारकों के लिए चुनौतीपूर्ण है। लगभग एक-चौथाई अटेंडेंट पार्ट-टाइम काम करते हैं, जिससे दूसरे अटेंडेंट और फ्लाइट स्टाफ को जानने में दिक्कत हो सकती है।

कैरियर और अनुसूची अनिश्चितता

शिफ्ट के लिहाज से न केवल घंटे लंबे हैं, बल्कि कुछ अटेंडेंट काफी शेड्यूल अनिश्चितता के साथ काम करते हैं। यह निश्चित रूप से 9 से 5 की नौकरी नहीं है। बीएलएस की रिपोर्ट है कि नए परिचारक आम तौर पर ऑन-कॉल उड़ानों से शुरू करते हैं, जिसका अर्थ है कि वे अंतिम मिनट तक नहीं जानते हैं कि वे कब और कहाँ से उड़ान भरेंगे।

अनिश्चित कैरियर के अवसर भी उड़ान परिचारकों के लिए एक चिंता का विषय हैं। बीएलएस ने अनुमान लगाया 2012 से 2022 तक 7 प्रतिशत की गिरावट के साथ नौकरी में वृद्धि। जॉब ग्रोथ में गिरावट से नई ओपनिंग सीमित हो जाती है और अटेंडेंट के लिए एक एयरलाइन से दूसरी एयरलाइन में जाना मुश्किल हो जाता है।