व्यवसाय अक्सर एक आला आवश्यकता को पूरा करने से शुरू होते हैं और फिर अंततः बढ़ते हैं कि अन्य उत्पादों या सेवाओं की पेशकश करने की आवश्यकता होती है जैसे वे बढ़ते हैं।
सोचें कि Google ने अपने खोज इंजन के साथ वेब को व्यवस्थित करने के तरीके के रूप में कैसे शुरू किया। आखिरकार इसने मैपिंग, Google डॉक्स और कई अन्य सेवाओं को जोड़ा।
$config[code] not foundया सोचें कि Apple ने उन लोगों की सेवा कैसे शुरू की, जो एक शक्तिशाली व्यक्तिगत कंप्यूटर अनुभव चाहते थे। लेकिन कंपनी अंततः टैबलेट से लेकर स्मार्टफोन से लेकर म्यूजिक प्लेयर तक के उत्पाद तैयार करेगी।
इसलिए यह एक ऐसा व्यवसाय देखने में अनूठा है जो एक बहुत ही विशिष्ट स्थान पर शुरू हुआ और 100 वर्षों से अधिक समय तक सफलतापूर्वक बना रहा।
फिर भी, यह वर्क्समैन साइकिल की कहानी है। कंपनी लगभग साठ कर्मचारियों के साथ एक बाइक कारखाना चलाती है। और वे अभी भी बड़े पैमाने पर एक ही आला, व्यापारियों और औद्योगिक श्रमिकों के लिए बाइक खानपान करते हैं जिन्हें कार्गो परिवहन की आवश्यकता होती है। नीचे कंपनी का वीडियो प्रोफ़ाइल देखें:
www.youtube.com/watch?v=khUkhzxjK_k
1898 में, कंपनी की स्थापना उद्यमी मॉरिस वर्क्समैन ने की थी।
$config[code] not foundवर्क्समैन के पास मैनहट्टन के लोअर ईस्ट साइड में एक सूखे माल की दुकान है। उन्होंने अपने व्यापारियों को अपने माल के परिवहन के संघर्ष को देखकर अपने उत्पाद के लिए विचार प्राप्त किया।
समाधान एक बाइक थी जो विशेष रूप से विक्रेताओं को बेची जाती थी। बाइक्स का इस्तेमाल आज भी हॉट डॉग वेंडर से लेकर पिज्जा डिलीवरी वाले लोग सभी करते हैं।
तब द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, वर्क्समैन के बेटे को एक एपिफनी थी। एक विमान इंजीनियर के रूप में कार्यरत रहते हुए, उन्होंने महसूस किया कि विशाल विनिर्माण संयंत्रों में श्रमिकों और उनके कार्गो के परिवहन के लिए बाइक कितनी उपयोगी होगी। यह उसी सेवा का एक विस्तार था, जो बाइक ने अपने माल परिवहन के लिए सड़क के व्यापारियों के लिए प्रदर्शन किया था।
आज, कंपनी का औद्योगिक तिपहिया वाहन, तीन पहियों वाला वाहन, जिसमें कार्गो स्पेस पीछे है, अभी भी बोइंग, फोर्ड, वॉलमार्ट और जनरल इलेक्ट्रिक में रखरखाव और अन्य श्रमिकों द्वारा उपयोग किया जाने वाला मुख्य परिवहन है। ये कंपनियां वर्कमैन की सबसे बड़ी ग्राहक बनी हुई हैं।
इस बीच, Schwinn की तरह अधिक विविध प्रसाद के साथ उपभोक्ता साइकिल निर्माता लंबे समय से विदेशों में चले गए हैं।
वर्क्समैन यू.एस. में रुके हैं, हालांकि कंपनी के कई आपूर्तिकर्ता अब देश से बाहर हैं। फिर भी कंपनी उसी बाजार में काम कर रही है, सह-मालिक वेन सोसिन सीएनएन मनी को बताते हैं।
2008 की मंदी के दौरान कठिन समय के बावजूद, वर्क्समैन ने प्रत्येक वर्ष बिक्री में 8 प्रतिशत की वृद्धि देखी है।
ऐसा नहीं है कि सोसिन या उनके साथी नए बाजारों में नवाचार करने या आगे बढ़ने के खिलाफ हैं। कंपनी ने सिर्फ ऑफ रोड यूज के लिए बाइक पेश की और उपभोक्ता मॉडल की बाइक की कीमत लगभग $ 500 थी। (वर्क्समैन के औद्योगिक मॉडल लगभग $ 1,000 हैं।)
लेकिन स्पष्ट रूप से यह बाइक निर्माता इस बात का सबूत है कि कुछ व्यवसाय एक छोटे से विशिष्ट आला को उकेरते हैं और वहां रहते हैं।
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