अंतरराज्यीय 69: अंतिम महान अमेरिकी राजमार्ग का अधूरा इतिहास परिवहन पत्रकार मैट डेलिंगर की पहली पुस्तक है। यह उन आर्थिक आशाओं और सामुदायिक आशंकाओं की पड़ताल करता है, जिन्हें उत्तरी अमेरिकी मुक्त व्यापार समझौते (नाफ्टा) राजमार्ग के रूप में जाना जाता है, जिसकी अनुमानित लागत 27 बिलियन डॉलर है। मैंने एक समीक्षा प्रति का अनुरोध किया क्योंकि मेरे पास कारों और अंतरराज्यीय यात्रा का प्यार है; लेखक का पता लगाना मेरे गृह राज्य से है, मेरे लिए प्रत्याशा विभाग में अतिरिक्त बोनस-अंक था।
कहीं भी सड़क नहीं है
अंतरराज्यीय 69 वर्तमान में पोर्ट ह्यूरॉन, मिशिगन में अमेरिकी-कनाडा सीमा और इंडियानापोलिस, इंडियाना में I-465 के बीच चलता है। दक्षिणी इंडियाना, केंटकी, टेनेसी, मिसिसिपी, अर्कांसस और टेक्सास के माध्यम से क्षेत्रों को जोड़ते हुए, अमेरिका-मैक्सिको सीमा तक मार्ग का विस्तार करने की योजना है। यदि पूरा हो जाता है, तो एक क्रॉस-कंट्री I-69 NAFTA से संबंधित ट्रैफ़िक (जो NAFTA के मार्ग से दोगुना हो गया है) और मिसिसिपी डेल्टा क्षेत्र में समुदायों के लिए आर्थिक विकास के लिए एक महत्वपूर्ण ट्रक मार्ग बन जाएगा। डेलिंजर की शुरुआती टिप्पणियां भावना को अच्छी तरह से पकड़ती हैं:
"कभी-कभी नई अवसंरचना परियोजनाओं को" पुलों के लिए कहीं नहीं "के रूप में मजाक उड़ाया जाता है … लेकिन एक सच्चाई बयानबाजी में खो जाती है: एक बार जब आप एक पुल का निर्माण करते हैं - या राजमार्ग, या एक पारगमन रेखा - दूसरे छोर पर" कहीं नहीं "कहीं बन जाता है।"
जैसा कि आगे रोसडेल, मिसीसिपी के रेवरेंड जे वाई ट्राइस ने देखा, एक शहर जो नए राजमार्ग की उम्मीद कर रहा था, "यह वही है जो यह राजमार्ग है, एक आर्थिक राजमार्ग है।"
अंतरराज्यीय ६ ९ प्रभावित समुदायों और संबंधित लॉबिस्ट पर केंद्रित है। जबकि दक्षिणी इंडियाना गठबंधन ट्रांस-टेक्सास कॉरिडोर के माध्यम से जीवन की गुणवत्ता, दक्षिणी टेक्सन समुदायों को बनाए रखने की कोशिश करते हैं, जनसंख्या वृद्धि को संबोधित करने के लिए कई नए राजमार्गों के साथ-साथ रेल की भी मांग करते हैं। आप सहित प्रकाश डाला पढ़ा होगा:
- ओवर्टन पार्क को I-40 के निर्माण से बचाने के लिए मेम्फिस का इतिहास, और I-69 में इसकी हिस्सेदारी
- विभिन्न डेल्टा शहरों के लक्ष्य जैसे वॉल्स, मिसिसिपी, प्रबंधित जनसंख्या वृद्धि की मांग करते हैं, और हेन्सविले, लुइसियाना, इसके पतन से उबरने की उम्मीद करते हैं
- I-69 का ग्रेट रिवर ब्रिज खंड, जो मिसीसिपी नदी को अरकंसास में पार करेगा
- टोकार्किस, एक दक्षिणी इंडियाना कार्यकर्ता दंपति जो इंडियानापोलिस से इवान्सविले, इंडियाना के राजमार्ग विस्तार पर सवाल उठाते हुए राज्य के अध्ययन की परिधि से लड़ता है।
ऐतिहासिक संबंधों के बारे में जानकारी उन व्यवसाय मालिकों को संतुष्ट करेगी जो नागरिक परियोजनाओं में रुचि रखते हैं; मेम्फिस के I-40 इतिहास में रॉबर्ट मोशे, न्यूयॉर्क सिटी के पार्कवे के वास्तुकार और ब्रोंक्स को नष्ट करने वाले क्रॉस ब्रोंक्स एक्सप्रेसवे का संदर्भ दिया गया है। फिर भी I-69 के निर्माण और विरोध से जुड़े संगठन अपनी बहसों के बारे में कहानियों में आधुनिक स्पर्श प्रदान करते हैं। उदाहरण के लिए, जेम्स न्यूलैंड, मिड-कॉन्टिनेंट हाईवे के निदेशक, एक I-69 सहायता समूह, प्रभाव के पेशी: “राष्ट्रपति आइजनहावर - मैंने उनके अधीन काम किया - उन्होंने देखा कि आधुनिक परिवहन प्रणाली का क्या मतलब है। हम एक भूमंडलीकृत समाज में रह रहे हैं। यदि हम चाहते थे तो हम वैश्विक अर्थव्यवस्था से पीछे नहीं हट सकते। जब डेलिंगर ने सैंडलैंड टोकरस्की के लिए न्यूलैंड की टिप्पणियों पर भरोसा किया, तो वह एक समान रूप से परिष्कृत विरोध प्रस्तुत करता है, पिछले उपचार जैसे कि लोगों को उनके घरों से बाहर ले जाने का संदर्भ देता है: "ग्रामीण लोग अब लुढ़कने और मुर्दा खेलने नहीं जा रहे हैं।"
ऐतिहासिक राजमार्ग अवलोकन महान संदर्भ देता है
टेड कोनोवर, के लेखक मनुष्य के मार्ग परिवहन पर एक वैश्विक नज़र, एक बार कहा गया था कि कैसे सड़कों ने रोमन साम्राज्य को आसपास के समुदायों को जीतने में मदद की - और आक्रमण के माध्यम से इसके निधन का भी नेतृत्व किया। अंतरराज्यीय ६ ९ एक दोधारी आर्थिक तलवार पर समान रूप से निष्पक्ष नज़र रखता है, जैसे कि कुछ समुदायों के लिए राजमार्ग की क्षमता में भाग लेने की लागत। एक उद्धृत अध्ययन के अनुसार, इवांसविले से 30 मील दूर, इंडियाना, ओकलैंड सिटी, एक शहर है। "एक बेडरूम समुदाय बन जाएगा - लेकिन केवल अगर यह अपने स्कूलों और अन्य शहर सेवाओं को बेहतर बनाने के लिए बहुत पैसा खर्च करता है … राज्यपाल डेनियल ने संपत्ति के करों पर राज्यव्यापी सीमा के माध्यम से धकेल दिया था, कई छोटे शहरों को अपने पहले से ही एनामिक बजट में कटौती करने के लिए मजबूर किया।"
मुझे परिवहन पर ऐतिहासिक राष्ट्रपति के साक्षात्कार पसंद थे, जैसे कि राष्ट्रपति रूजवेल्ट द्वारा निर्माण के भुगतान के लिए टोल पर विचार करना और वाणिज्यिक उद्देश्य के लिए भूमि का मालिक होना। अमेरिका के एक चौराहे के रूप में इंडियाना की पृष्ठभूमि पर डेलिंगर का शोध शानदार ढंग से उठाया गया है, जिसमें वबाश और एरी नहरों के संदर्भ में और दिन के उजाले के समय को अपनाने के पीछे व्यावसायिक उद्देश्य हैं। लॉबीइंग इतिहास इसकी पहचान है अंतरराज्यीय 69. सी भविष्य के परिवहन की मंजूरी के भविष्य के बारे में भविष्य की जरूरतों और तत्काल आर्थिक राहत की जरूरत के बीच विभाजन को मंजूरी दी गई है।
"परिवहन प्रगति एक दुर्बल विडंबना का सामना कर सकती है: राजमार्ग परियोजनाओं को धीमा करने के लिए उनके पास जो तकनीकें हैं, वे पारगमन और उच्च गति वाली रेल जैसे अधिक पर्यावरण के प्रति संवेदनशील प्रयासों के खिलाफ चल सकती हैं।"
वास्तव में, कांग्रेस द्वारा स्वीकृत $ 787 बिलियन की प्रोत्साहन राशि, परिवहन-अवसंरचना सुधार के लिए $ 45 बिलियन रखी गई थी:
"किसी को भी आधे रास्ते में सुनकर, ओबामा ने रेल के लिए अपनी प्राथमिकता स्पष्ट कर दी और नए राजमार्गों पर पारगमन किया, लेकिन प्रोत्साहन का मिशन जितनी जल्दी हो सके पैसा खर्च करना था, और फावड़ा-तैयार परियोजनाओं का एक बड़ा हिस्सा डामर-तैयार था।"
(नोट: ओबामा ने इस पुस्तक के प्रकाशन के कुछ दिनों बाद ५ सितंबर को परिवहन के लिए ५० बिलियन डॉलर के बजट की घोषणा की।) भविष्य अज्ञात (लेकिन निश्चित रूप से एक टोल शामिल)
क्रॉस-कंट्री I-69 के लिए भविष्य अनिश्चित है, लेकिन कुछ खंड पहले से मौजूद हैं। मेम्फिस और उत्तरी मिसिसिपी में पहले से ही सबसे नए खंड निर्मित हैं। इस बीच, विदेशी स्वामित्व वाली कंपनियों के स्वामित्व वाली निजी तौर पर वित्त पोषित टोल सड़कों पर बहस रूजवेल्ट के राष्ट्रीय हित में भूमि, परिवहन और वाणिज्य में मौजूदा गैस कर के साथ रखरखाव लागतों को कम करके चुनौती देती है। अंतरराज्यीय ६ ९ अमेरिका के बारे में एक अच्छा आकस्मिक पढ़ा, के समान है मध्य से बाहर हो रहा है, कम तात्कालिकता के साथ लेकिन कम अंतर्दृष्टि के साथ नहीं। अंतरराज्यीय ६ ९ यह दर्शाता है कि स्थानीय हित इस दिन और उम्र में स्थानीय नहीं रहते हैं, जिसका अर्थ है कि विधायी नीतियां एक त्वरित ट्रक की तुलना में तेजी से आर्थिक वास्तविकताओं के साथ बाहर निकल सकती हैं। लेखक और पुस्तक के बारे में अधिक जानकारी www.mattdellinger.com और ट्विटर @MattDellinger के माध्यम से उपलब्ध है।
