कैसे हार्ले डेविडसन ने अपना "कूल" खो दिया

Anonim

संपादक का ध्यान दें: हम विशेषज्ञ अतिथि ब्लॉगर, जॉन वायकॉफ द्वारा एक और लेख प्रस्तुत करने की कृपा कर रहे हैं। वह बताते हैं कि हार्ले डेविडसन अब "शांत" क्यों नहीं है … और नई तरह की प्रतियोगिता का आयोजन करता है। और रियलिटी टीवी किस तरह ट्रेंड को हवा दे रहा है।

जॉन व्याकॉफ द्वारा

प्रसिद्ध मोटरसाइकिल डिजाइनर, अर्लेन नेस और मैं हाल ही में एक व्यापार शो में बातचीत कर रहे थे। हमारा विषय वही था जो "शांत" था। अर्लेन ने मुझे याद दिलाया कि कुछ दशक पहले अगर आपके गैराज में हार्ले-डेविडसन था जो अकेले ही आपको शांत बनाता था। "अब और नहीं," उसने मुझसे कहा। “अब हार्ले-डेविडसन सिर्फ एक और बाइक है। उन्होंने अपना 'कूल' खो दिया। "

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मोटरसाइकिल "कूल" बाजार में नए खिलाड़ी हैं। बिग डॉग मोटरसाइकिल और अमेरिकन आयरनहोर्स दो सबसे बड़े "कूल" बाइक निर्माता हैं। बिग डॉग मोटरसाइकिल ने 10,000 से अधिक बाइक और अमेरिकी आयरनहोर्स का उत्पादन किया है। बड़ा सवाल यह है कि क्या हो रहा है? प्रतिमान क्यों बदलता है?

यहाँ मैं क्या देख रहा हूँ सबसे पहले, अल्फा खरीदार, उन अग्रणी खरीदार, सबसे अच्छे, सबसे बुरे, सबसे बड़े… वे ऐसी बाइक नहीं चाहते हैं जो किसी और की तरह दिखे वे भीड़ में बाहर खड़े होना चाहते हैं। यहां तक ​​कि साथी बाइकर्स की भीड़ में भी। उन्होंने निष्कर्ष निकाला है कि आप एक स्टॉक हार्ले पर नहीं कर सकते हैं और यहां तक ​​कि एक कस्टम हार्ले वास्तव में इसे काट नहीं सकते हैं।

मेरा एक पुराना दोस्त अमेरिकी आयरनहॉर्स के अधिकांश विकास के लिए जिम्मेदार है। उनका नाम बॉब के है, और वह हार्ले कारखाने के अधिकांश लोगों की तुलना में वी-ट्विन मोटरसाइकिलों और उनके मालिकों के बारे में अधिक जानते हैं। उनकी कंपनी ऐसी बाइक बनाती है जो "शुरू करें जहां हार्ले को छोड़ दें।" उनके इंजन बड़े हैं, पीछे के टायर व्यापक हैं, पेंट अविश्वसनीय रूप से जटिल और ग्राफिक हैं, जिसमें रेक फोर्क, पॉलिश किए गए मिश्र धातु के पहिये और मशीनी बिललेट भागों का एक द्रव्यमान है। कीमतें शुरू होती हैं जहां हार्ले-डेविडसन भी बंद हो जाती हैं।

जब मैंने पिछले साल बिग डॉग मोटरसाइकिलों का दौरा किया और डीलरों को भेजे जाने के लिए तैयार बाइक की फोटो खींची, तो मैं इस तथ्य से प्रभावित हुआ कि शिपिंग क्षेत्र में सैकड़ों का मंचन किया गया था, कोई भी दो बाइक नहीं थी। दोनों निर्माताओं में उच्च तकनीक का हनन। इलेक्ट्रॉनिक्स अत्याधुनिक हैं। कलाकारों और समर्पित तकनीशियनों की टीमें एकबारगी पेंटवर्क बनाती हैं।इन दोनों कंपनियों ने कस्टम बाइक के पिरामिड के ऊपर, संकीर्ण पर कब्जा कर लिया है।

सभी ब्याज क्यों? केबल टीवी पर डिस्कवरी और स्पीड चैनल पर दिखाए गए बाइक बिल्ड-ऑफ और कस्टम हेलिकॉप्टरों ने लाखों दर्शकों को आकर्षित किया है। वे एक-बंद बाइक के निर्माण को दिखाते हैं जबकि दर्शक देखता है। वे बाइकरों और रचनाकारों की भयावहता और पहुंच को दर्शाते हैं। वे दर्शकों को इस अनोखी दुनिया का हिस्सा बनना चाहते हैं।

बाइक शो रियलिटी टीवी की तरह हैं, केवल … अधिक वास्तविक। आप जो देख रहे हैं वह कीमतें हैं। वे जिन बाइक का उत्पादन करते हैं, वे छह-फिगर रेंज में हैं और रोडवर्क की तुलना में अधिक कलाकृति हैं।

"चॉपर" का पुनर्जन्म हो रहा है। क्यूं कर? वे शांत हैं। नहीं, मैं एक हेलिकॉप्टर आदमी नहीं हूं। मुझे एक सस्पेंशन सिस्टम की तरह प्राणी आराम मिलता है जो बाइक के आगे और पीछे दोनों तरफ काम करता है, एक ऐसी सीट जो मुझे लंबी दूरी की सवारी करने की अनुमति देती है और एक सवारी की स्थिति जिससे दर्द नहीं होता है। मैं अकेला नहीं हूँ। अमेरिकन आयरनहॉर्स, बिग डॉग मोटरसाइकल और वाइपर जैसे अन्य प्रवेशक भी सीमित संख्या में बहुत आरामदायक, बहुत उच्च गुणवत्ता, उच्च-प्रदर्शन वी-ट्विन बाइक बनाते हैं।

मार्केटिंग के नजरिए से ये दोनों कंपनियां (और जल्द ही कई और) फेरारी और लेम्बोर्गिनी जैसी हैं; उच्च मूल्य, उच्च प्रदर्शन, ध्यान पाने वाले। वे भी कम आपूर्ति में हैं। बिग डॉग मोटरसाइकल और अमेरिकन आयरनहॉर्स ने मुझे बताया कि वे 2005 के वसंत के माध्यम से बिक गए हैं।

क्या यह अवधारणा नई है? नहीं यह नहीं। 1950 में प्रेंटिस-हॉल द्वारा प्रकाशित बैटन एडवरटाइजिंग हैंडबुक, एक अनोखे उत्पाद के साथ मास मार्केट के फ्रिंज क्षेत्र में काम करके एक सफलता के सूत्र के बारे में बात करता है। यही कारण है कि ये दोनों कंपनियां क्या करती हैं और क्यों सफल होती हैं। वैसे, यह पुस्तक मेरी मार्केटिंग बाइबिल बनी हुई है।

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जॉन व्येकॉफ माइंड योर ओन बिज़नेस, 2 डी एडिशन: द कम्प्लीट गाइड टू प्रोफिटेबल पॉवर्सपोर्ट्स डीलरशिप के लेखक हैं।

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