आंतरिक राजस्व सेवा ने 2015 के लिए मानक लाभ दर जारी की है।
2015 नियमों के तहत, वाहन के उपयोग के लिए मानक लाभ दर है:
- व्यावसायिक उपयोग के लिए प्रति मील 57.5 सेंट
- चिकित्सा या चलती खर्च के रूप में प्रति मील 23.5 सेंट संचालित
- 14 सेंट प्रति मील चैरिटेबल उद्देश्यों के लिए संचालित
2015 का माइलेज रेट, 2014 से अधिक, बिजनेस माइलेज रेट के लिए 1.5 सेंट प्रति मील की वृद्धि दर्शाता है।
ये माइलेज रेट 1 जनवरी 2015 से शुरू होने वाले माइल्स के लिए लागू होते हैं। 2014 के कैलेंडर ईयर के दौरान माइल्स से चलने के लिए, आपको 2014 के माइलेज रेट का इस्तेमाल करना होगा।
मेडिकल, मूविंग और चैरिटेबल माइलेज रेट 2014 की दरों के बराबर ही हैं।
बिजनेस माइलेज रेट बढ़ने से थोड़ी हैरानी हुई। गैस की कीमतें वास्तव में नए मानक की घोषणा के बाद के हफ्तों में कम हो गई थीं।
लेकिन दर पहले से अच्छी तरह से निर्धारित होने की संभावना थी। अतीत में, आईआरएस ने कहा है कि यह वाहन की लागत के वार्षिक अध्ययन के आधार पर मानक लाभ दरों की गणना करता है।
व्यापार के लिए मानक लाभ दर का दावा
छोटे व्यवसाय के स्वामी और स्व-नियोजित व्यक्ति व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए वाहन का उपयोग करने के लिए कर-कटौती योग्य लागतों की गणना करने के लिए मानक लाभ दर का उपयोग करते हैं।
करदाताओं के पास ट्रैक रखने के बजाय आईआरएस मानक लाभ दर का उपयोग करने का विकल्प है वास्तविक एक वाहन के संचालन का खर्च। आईआरएस बताता है कि वास्तविक खर्चों का दावा करने के लिए करदाता को "पर्याप्त रिकॉर्ड या अन्य पर्याप्त सबूत" बनाए रखना चाहिए।
अधिकांश लोग मानक लाभ दर का उपयोग करना पसंद करते हैं क्योंकि यह आसान है और इसमें कम रिकॉर्डकीपिंग शामिल है।
ध्यान रखें, मानक लाभ दर का दावा करने के लिए, आपको अभी भी मीलों चालित वास्तविक संख्या और व्यावसायिक उद्देश्य का ध्यान रखना होगा। आमतौर पर यह एक नोटबुक, मोबाइल ऐप या सॉफ्टवेयर प्रोग्राम (जैसे एक लेखा कार्यक्रम या व्यय ट्रैकिंग ऐप) में माइलेज की जानकारी को ध्यान में रखकर किया जाता है।
फिर आप माइलेज कटौती को निर्धारित करने के लिए लागू आईआरएस मानक लाभ दर द्वारा संचालित मील की संख्या को गुणा करें।
व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए अपने वाहन के संचालन के सभी वास्तविक खर्चों, जैसे कि गैसोलीन, रखरखाव, आदि की गणना करने की कोशिश करने की तुलना में मानक लाभ दर का उपयोग करना अभी भी सरल है।
व्यवसाय में व्यक्तिगत वाहनों के उपयोग के लिए कर्मचारियों की प्रतिपूर्ति
नियोक्ता द्वारा अपनी व्यक्तिगत वाहनों का उपयोग करने वाले कर्मचारियों को प्रतिपूर्ति करने के लिए राशि के रूप में अक्सर मानक लाभ दर का उपयोग नियोक्ताओं द्वारा भी किया जाता है।
नियोक्ता नहीं हैं अपेक्षित अधिकांश राज्यों में कर्मचारियों को व्यावसायिक यात्रा खर्च की प्रतिपूर्ति करना। हालांकि, अधिकांश नियोक्ता ऐसा करना उचित मानते हैं। कई प्रतिपूर्ति राशि के लिए मानक लाभ दर का उपयोग करते हैं।
फिर व्यवसाय एक व्यवसाय व्यय के रूप में कटौती करता है जो कर्मचारी को प्रतिपूर्ति की जाती है। जैसा कि हमने पिछले साल नोट किया था:
“बेशक, कर्मचारी को किसी भी प्रतिपूर्ति को कर्मचारी को कर योग्य आय के रूप में नहीं माना जाना चाहिए। विचार यह है कि आप बस कर्मचारी को व्यक्तिगत वाहन का उपयोग करने के लिए उसे या उसकी प्रतिपूर्ति कर रहे हैं।
यदि आप एक निजी वाहन के व्यावसायिक उपयोग के लिए अपने कर्मचारी की प्रतिपूर्ति नहीं करते हैं, तो कर्मचारी अपने 1040, अनुसूची ए पर अप्रशिक्षित व्यय में कटौती करने में सक्षम हो सकता है। उस स्थिति में, जैसा कि नियोक्ता को कटौती का दावा करने के लिए नहीं मिलता है। । "
कर्मचारी: यह देखने के लिए अपने कर्मियों की हैंडबुक या कंपनी की नीति देखें।
नियोक्ता: आप 2015 प्रतिपूर्ति दर के कर्मचारियों को सूचित करना चाह सकते हैं। या, अपनी हैंडबुक को अपडेट करें यदि वार्षिक प्रतिपूर्ति राशि उसमें बताई गई है।
आईआरएस मानक लाभ दरों पर अधिक के लिए
2015 के माइलेज रेट के बारे में अधिक जानकारी के लिए, नई 2015 दरों की घोषणा करते हुए आधिकारिक आईआरएस नोटिस देखें।
कुछ लाभ और सीमाएँ हैं जब मानक लाभ दर का उपयोग किया जा सकता है। कृपया अपने रिटर्न, या निर्देशों के लिए अपने टैक्स फाइलिंग सॉफ़्टवेयर के लिए कर निर्देशों की जांच करें। और किसी भी विशिष्ट व्याख्या के लिए अपने एकाउंटेंट से परामर्श करना सुनिश्चित करें।
एक बार घोषित किए जाने के बाद, दरें आमतौर पर पूरे वर्ष के लिए प्रभावी रहती हैं। हालाँकि, 2011 में IRS ने बिज़नेस माइलेज रेट को साल के मध्य में बढ़ा दिया था क्योंकि तब गैसोलीन की लागत बहुत अधिक थी।
नोट: यदि आप 2014 के लिए मानक लाभ दर की तलाश कर रहे हैं, तो पर लेख देखें 2014 आईआरएस का माइलेज रेट.
यदि आप 2016 के लिए मानक लाभ दर की तलाश कर रहे हैं, तो 2016 आईआरएस लाभ दर पर लेख देखें।
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