क्रेन के क्लीवलैंड बिजनेस (आवश्यक सदस्यता) में एक टुकड़ा बताता है कि यू.एस. के पास अभी ट्रक ड्राइवरों की कमी है - कम से कम, लंबी दौड़ वाले ट्रक ड्राइवरों की।
इस लेख में बॉब कॉस्टेलो, अमेरिकी ट्रकिंग एसोसिएशनों के मुख्य अर्थशास्त्री के हवाले से लिखा गया है, '' उद्योग की वृद्धि के कारण उद्योग को हर साल लगभग 34,000 नए ड्राइवरों को नियुक्त करने की आवश्यकता है, हालांकि भविष्य में यह संख्या बढ़ने की उम्मीद है क्योंकि ट्रक भाड़ा अधिक बढ़ने का अनुमान है अगले 10 वर्षों के दौरान 30% से अधिक। ”
$config[code] not foundअपराधी: काम करने की स्थिति (घर से दूर होना); विद्यालय की आवश्यकताएं (यह महंगी है और कोई वित्तीय सहायता नहीं है); और कानूनी सीमाएँ (श्रमिकों को 21 वर्ष से अधिक का होना चाहिए और दो साल का अनुभव होना चाहिए, युवा श्रमिकों को विभिन्न कैरियर मार्गों की ओर भेजना)।
छोटी ट्रकिंग कंपनियां ड्राइवरों की प्रतिस्पर्धा में फंस जाती हैं। लेख में एक छोटे व्यवसाय, ऑल प्रो फ्रेट सिस्टम पर प्रकाश डाला गया है, जो लंबी संतुष्टि के लिए नौकरी की संतुष्टि, काम करने की स्थिति और भुगतान पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
ट्रक भाड़ा पर अमेरिकी अर्थव्यवस्था की निर्भरता के कारण रोजगार की कमी दूर की प्रवृत्ति हो सकती है, और क्योंकि ट्रकिंग व्यवसाय में इतने छोटे व्यवसाय हैं। अमेरिकी ट्रकिंग संघों के अनुसार:
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“अमेरिका में ट्रकिंग एक महत्वपूर्ण उद्योग है। ट्रकिंग उद्योग मालिक ऑपरेटरों सहित 500,000 से अधिक किराया, निजी और सरकारी बेड़े में शामिल है। यह 9.7 मिलियन लोगों को रोजगार देता है, जिसमें 3.12 मिलियन ड्राइवर शामिल हैं, और अमेरिकी सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 5% है। ”
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