जॉन व्याकॉफ द्वारा
यह तथ्य कि अमेरिका में खर्च किए गए सभी विवेकाधीन डॉलर का 85% हिस्सा महिलाओं को नियंत्रित करता है, हर जगह खुदरा विक्रेताओं को जगाने की शुरुआत हो रही है। माचो का आखिरी गढ़ मोटरसाइकिल उद्योग रहा है। उन्होंने भी इस बदलाव को देखा है और अब इस प्रतिमान को बदलने के लिए पूरी गति से दौड़ रहे हैं।
लगभग दस साल पहले महिलाओं ने लगभग 3% मोटरसाइकिल मालिकों का प्रतिनिधित्व किया। इस साल यह संख्या मोटरसाइकिलों में 12% और एटीवी में 16% तक बढ़ गई है। किसने बदला? दोनों ओईएम और डीलरों ने महसूस किया है कि वे अब इस शक्तिशाली बाजार की उपेक्षा नहीं कर सकते।
$config[code] not foundपहले ओईएम - हार्ले-डेविडसन, "मैन" मोटरसाइकिल, अब विशेष रूप से महिलाओं को लक्षित करने के लिए एक स्पोर्टस्टर का उत्पादन करता है। सीट की ऊंचाई 24.5 इंच है, जो बाकी बड़ी बाइक्स के मुकाबले 26 से 28 इंच कम है। जापानी महिलाओं को अपील करने के लिए डिज़ाइन किए गए चिकना स्कूटर भी ला रहे हैं और अंतरराज्यीय यातायात के साथ रखने में सक्षम हैं।
अब डीलरों के लिए - बहुत गहन प्रशिक्षण डीलरों के लिए धन्यवाद समझने लगे हैं कि उनके विक्रेता अब महिलाओं से बात नहीं कर सकते हैं। कुछ लोगों ने इस विचार को स्वीकार कर लिया है और यहां तक कि महिला सैलपर्स को काम पर रखना शुरू कर दिया है। एक बार केवल पुरुषों ने डीलरशिप की, शायद बुककीपर को छोड़कर। अब, हालांकि अभी भी अल्पसंख्यक में, महिलाएं टेक, सर्विस राइटर, पार्ट्स काउंटर और यूनिट सेल्सपर्स के रूप में दिखाई दे रही हैं।
व्यवहार बदल गया है। महिला ग्राहक अब अधिक सहज महसूस करती हैं। पुरुष सेलेब्स ने महिलाओं को बुद्धिमान पुरुषों की तरह व्यवहार करना सीखा है। स्विच क्यों? शायद यह इंटरनेट है जो महिलाओं को डीलरशिप में प्रवेश करने से पहले शोध करने की अनुमति देता है। डीलरों की रिपोर्ट है कि जब कोई महिला बाइक खरीदने के लिए आती है, तो वह कभी-कभी उसे बेचने की कोशिश करने वाले आदमी से ज्यादा जानती है।
मोटरसाइकिल सुरक्षा फाउंडेशन (MSF) नए मोटरसाइकिल चालकों के लिए प्रशिक्षण आयोजित करता है। पिछले साल उन्होंने बताया कि कक्षा के लिए साइन अप करने वालों में से 40% महिलाएं थीं। कुछ साल पहले यह एकल अंकों के प्रतिशत से ऊपर है।
कार डीलर बस इस तथ्य को जगाने के लिए शुरुआत कर रहे हैं कि वे अब महिलाओं का इलाज नहीं कर सकते हैं जिस तरह से उन्होंने कुछ साल पहले किया था। जिन लोगों ने महिलाओं के बाजार को विकसित करने में अधिक समय बिताया है, उन्हें माचो मोड में अभी भी अधिक सफलता मिली है।
नए पिकअप ट्रक एक महिला के प्रभाव को दिखाते हैं। पिकअप अब एक साधारण वर्कहोर्स वाहन नहीं है। बदलाव क्यों? पिकअप ट्रक निर्माताओं ने पाया कि महिलाएं बढ़ती संख्या में पिकअप खरीद रही थीं और अधिक आराम और अधिक सुविधाओं पर जोर दे रही थीं। अब चुनौती यह है कि पिकअप सेल्समैन को महिलाओं को बेचने की नई दुनिया में शिक्षित किया जाए।
क्या अपशगुन है? मोटरसाइकिल, ATV, ऑटो, और ट्रक डीलरशिप में "girly" अर्ध-नग्न पोस्टर हैं। महिलाओं के आराम कमरे साफ हैं। अपने व्यवसाय को बढ़ाना चाहते हैं? यदि आप एक पुरुष प्रधान बाजार में हैं, तो महिलाओं को पूरा करना और बेचना सीखें। उन्हें अनदेखा करें और परिणाम भुगतें। इस सहस्राब्दी में, महिलाएं शासन करती हैं।
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जॉन वायकोफ़ मोटरसाइकिल उद्योग के सच्चे गुरु हैं। मोटरसाइकिल की घटनाओं में एक मांग के बाद स्पीकर और मोटरसाइकिल प्रेस में लगातार योगदान देने वाले, वह Intersport Fashions West के संस्थापक हैं। वह मोटरसाइकिल व्यवसाय और डीलरशिप पर एक विशेषज्ञ है और मोटरसाइकिल की जनता की नब्ज पर अपनी उंगली रखने के लिए जाना जाता है। वह माइंड योर ओन बिज़नेस, 2 डी एडिशन: द कम्प्लीट गाइड टू प्रोफिटेबल पॉवर्सपोर्ट डीलरशिप के लेखक हैं।
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