कैटरपिलर का कैट C13 इंजन एक छह-सिलेंडर डीजल इंजन है, जो ऑन-हाइवे हाउलिंग या व्यावसायिक वाहन अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए इंजीनियर है। यह न केवल 1,000,000 राजमार्ग मील के लिए चलाने के लिए इंजीनियर है, बल्कि इसे कम डीजल कालिख उत्सर्जन के लिए 2007 में जारी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी के कड़े मानकों को पूरा करने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है।
भौतिक विनिर्देश
2,610 पाउंड वजनी, C13 में 12.5 L का विस्थापन है। इसके प्रत्येक छह इन-लाइन सिलेंडरों में क्रमशः 5.12 और 6.18 इंच का बोर और स्ट्रोक होता है।
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कम उत्सर्जन के लिए कैटरपिलर ने पर्यावरण संरक्षण एजेंसी के 2007 मानकों को पूरा करने के लिए C13 को डिज़ाइन किया। इसकी प्रमुख विशेषताओं में से एक डीज़ल पार्टिकुलेट फ़िल्टर या डीपीएफ है, जो कालिख के कणों को पकड़ता है और एकत्रित कालिख को स्वचालित रूप से जलाने के लिए स्व-पुनर्जनन प्रणाली का उपयोग करता है।
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एप्लिकेशन और इंस्टॉलेशन के आधार पर, C13 2,100 आरपीएम पर चलने पर 350 जितना कम और 525 हार्सपावर का उत्पादन कर सकता है। व्यावसायिक ट्रकों और बसों जैसे अनुप्रयोगों के लिए कम से कम बिजली की आवश्यकता होती है, आमतौर पर 305 और 370 हॉर्सपावर के बीच गिरती है जबकि फायर ट्रक और मनोरंजक वाहनों को आमतौर पर 485 और 525 हॉर्स पावर के बीच सबसे अधिक आवश्यकता होती है।
टोक़
हॉर्सपावर की तरह, C13 का टॉर्क प्रोडक्शन इस बात पर निर्भर करता है कि यह कैसे स्थापित होता है। सत्ता के सबसे निचले छोर पर, यह अभी भी 1,150 फुट-पाउंड का टॉर्क जेनरेट करता है। 525 हॉर्सपावर के इंस्टॉलेशन, हालांकि, C13 आउटपुट 1,750 फीट-टूबी टॉर्क का परिणाम देते हैं। या तो मामले में, यह 1,200 आरपीएम की अपेक्षाकृत कम गति पर अपना अधिकतम टोक़ पैदा करता है।
