इस बीच, छोटे अपस्टार्ट एयरलाइंस बड़े वाहक की घड़ियों को साफ कर रहे हैं।
$config[code] not foundजेट ब्लू जैसे छोटे स्टार्टअप ने सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा की है - लेकिन अपने स्वयं के जमीन पर बड़े स्थापित खिलाड़ियों से मिलने से नहीं। बल्कि, वे नियमों को बदलकर प्रभावी रूप से प्रतिस्पर्धा करते हैं। हवाई अड्डे के लाउंज और प्रथम श्रेणी के केबिन की पेशकश के बजाय, वे सस्ते किराए और बेहतर सेवा प्रदान करते हैं।
छोटी एयरलाइनों ने भी तकनीक के अपने गुप्त हथियार का उपयोग नहीं किया है - विशेष रूप से, इंटरनेट - खेल के मैदान को समतल करने के लिए। यह कल के एक लेख से आया है वॉल स्ट्रीट जर्नल (सदस्यता आवश्यक):
"सभी के साथ, यूएस एयरवेज ने कारोबारियों को अत्यधिक उच्च किराया चार्ज करने की अपनी क्षमता के लिए धन्यवाद दिया। लेकिन इंटरनेट के उदय ने इस लाभ को कम कर दिया। पहले, केवल ट्रैवल एजेंटों को कम्प्यूटरीकृत आरक्षण प्रणाली तक पहुंच थी। लेकिन एक माउस के क्लिक पर उपलब्ध मूल्य निर्धारण की जानकारी के साथ, यात्रियों को जल्दी से एक रूट पर $ 200 का टिकट मिल सकता था जिसके लिए यूएस एयरवेज $ 2,000 चार्ज करना चाहता था। कई उड़ान भरने वालों के मन में, माइलेज अवार्ड, एयरपोर्ट लाउंज, प्रथम श्रेणी के केबिन और बड़े वाहकों द्वारा दी जाने वाली अन्य सुविधाएं अब उच्च किराए को उचित नहीं ठहराती हैं। "